|
תקנות הרכב החדשות יגרמו לעצמאים לשלם מאות מליוני ₪
מיסים נוספים מ- 1.1.2008
יואל רטנר, רו"ח (משפטן)
התקנות החדשות של מס הכנסה, לניכוי הוצאות הרכב, יגרמו לעצמאים רבים כמו כ- 16,000
נהגי המוניות וכ -5,000 מורי הנהיגה לשלם בשנת המס 2008 תוספת מס ודמי ביטוח לאומי
של מאות מיליוני ₪. תוספת התשלומים הנ"ל תגדל בכ-40% עד שנת 2011 .
דוגמא מס' 1: נהג מונית בעל רכב מסוג סקודה (קבוצת רישוי 4) שנוסע בשנת המס 100,000 ק"מ ושהוצאות הרכב שלו (כולל ביטוח ופחת) הן כ-100,000 ₪ לשנה (הנתונים נלקחו מספרי הנה"ח של נהג מונית) ישלם תשלומי מס ודמי ביטוח לאומי כדלהלן:
בעבר, בשנת המס 2007, לפי תקנות מס הכנסה (ניכוי הוצאות רכב), תשנ"ה- 1995 הוכרו לנהג המונית לנכות מהכנסותיו כ-90% מהוצאות הרכב, דהיינו 90,000 ש"ח.
כיום, בשנת המס 2008, לאחר השינוי בתקנות מס הכנסה (ניכוי הוצאות רכב) תשנ"ה- 1995 יותר לנהג המונית, לנכות מהכנסותיו את סכום הוצאות החזקת רכב, בניכוי שווי השימוש ברכב, כפי שנקבע בתקנות מס הכנסה (שווי השימוש ברכב), התשמ"ז-1987 (להלן – תקנות שווי השימוש). דהיינו 100,000 ₪ בניכוי 30,840 ₪ (2,570*12) או סכום בגובה 45% מהוצאות החזקת הרכב, דהיינו 45,000 ש"ח, לפי הגבוה. בדוגמא שלנו, יוכרו לנהג המונית 69,160 ₪ בלבד.
בשנת המס 2008, בהנחה שהנהג משלם מס שולי של 20% בתוספת דמי ביטוח לאומי, הוא יאלץ לשלם תוספת תשלום לקופת מדינת ישראל של כ -,7,000 ₪.
בשנת המס 2011 שווי הרכב השנתי יהיה 45,360 ₪ ולפיכך ההוצאה שנהג המונית יכול לנכות מהכנסותיו תהיה 54,660 ₪ ( 55% מס"כ הוצאותיו) .אי לכך הוא יאלץ לשלם תוספת תשלום לקופת מדינת ישראל של כ- 12,000 ₪.
דוגמא מס' 2: נהג המונית בעל רכב מסוג מרצדס (קבוצת רישוי 7), שנוסע בשנת המס 100,000 ק"מ ושהוצאות הרכב שלו( כולל ביטוח ופחת) הן כ-100,000 ₪ לשנה (הנתונים נלקחו מספרי הנה"ח של נהג מונית) ישלם תשלומי מס ודמי ביטוח לאומי כדלהלן:
בשנת המס 2008 שווי הרכב השנתי של קבוצה 7 הוא 69,840 ₪ . לפי תקנות מס הכנסה (ניכוי הוצאות רכב) נהג המונית ינכה מהכנסותיו 45% מהוצאות הרכב, דהינו 45,000 ₪ בלבד( 55% מהוצאות הרכב לא יותרו בניכוי). לפיכך נהג המונית יאלץ לשלם תוספת תשלום לקופת מדינת ישראל של כ- 15,000 ₪.
להערכתי כ- 16,000 נהגי המוניות שברישיון הרכב שלהם מפיע הסימן M1, יאלצו לשלם בשנת המס 2008 תוספת תשלום של מס הכנסה ודמי ביטוח לאומי של כ - 150 מליון ₪ שיגדלו בהדרגה עד שנת המס 2011 לכ- 210 מליון ₪.
יואל רטנר רו"ח ( משפטן), משמש כמנכ"ל הוצאה מוכרת בע"מ
הערת מערכת מיסים ועסקים
יהיו שיטענו כי מונית מהווה "רכב עבודה" כהגדרתו בפקודת התעבורה ולכן פטור מתקנות ניכוי הוצאות הרכב.
אלא, שספק באם רשות המיסים תסכים להגדרת מונית כ-"רכב עבודה", שהרי אז לא ייעשה כל תאום בשל השימוש הפרטי במונית.
לנו נראה כי הנחת היסוד בהיקף כזה של נסיעות לשנה, צריכה להיות כי בהחלט היקף השימוש הפרטי כל כך שולי וטפל לחלוטין לשימוש העסקי ואין כל צורך בתאום ההוצאות.
עוד נציין, כי היקף שימוש כזה במונית, כמו בכל רכב שנוסע מספר ק"מ רב בשנה, מצדיק הפחתתו עד כפל הפחת הקבוע בתוספת לתקנות הפחת.
|